Снижение вентиляционных потерь мощности в турбинной ступени за счёт размещения разделительных колец в рабочем колесе

Аннотация

Вентиляционные потери мощности в осевой турбинной ступени провоцируют разогрев рабочего тела и элементов конструкций, появление увеличенных относительно номинального режима изгибных нагрузок на рабочее колесо последней ступени в сторону паровпуска, способных привести к поломке рабочих лопаток. Предложен способ снижения вентиляционных потерь до 30 (50) %.