Многофакторный анализ погрешности методов дистанционного определения места повреждения на основе синхронизированных векторных измерений

Аннотация

Статья посвящена исследованию влияния изменения искажающих измерение факторов на точность дистанционного определения места повреждения (ОМП) на воздушных линиях электропередачи сверхвысокого напряжения (ВЛ СВН) по данным синхронизированных векторных измерений (СВИ), а также определению интервала времени с момента короткого замыкания (КЗ), через которое возможно выделение векторов, пригодных для ОМП. Исследование, реализованное на базе комплекса моделирования в режиме реального времени RTDS, проведено для методов одностороннего и двустороннего дистанционного ОМП на имитационной модели электрической сети 500 кВ с устройствами синхронизированных векторных измерений (УСВИ) класса М. Важная особенностью исследования - анализ точности методов одностороннего и двустороннего дистанционного ОМП "в динамике", т. е. непосредственно во время переходного процесса КЗ, а не для случая установившегося режима КЗ. Представлены результаты и сделан вывод о том, что векторы, выдаваемые УСВИ класса М спустя три периода от начала КЗ, пригодны для задачи ОМП, поскольку обеспечивают результат, удовлетворяющий требованиям стандарта [1]. Проведён анализ точности ОМП промышленного микропроцессорного терминала релейной защиты (РЗ), и выполнено сравнение результатов с рассматриваемыми в статье алгоритмами ОМП. Определены факторы, оказывающие наибольшее влияние на рассматриваемые в статье методы дистанционного ОМП при использовании СВИ: величина переходного сопротивления в точке КЗ; величина фазового сдвига между векторами электродвижущих сил (ЭДС) эквивалентированных систем по концам ВЛ СВН; неопределённость погонных параметров ВЛ. Обосновано, что интервал времени в три периода от начала КЗ достаточен для выделения комплекта СВИ токов и напряжений, обеспечивающего требуемую нормативными документами точность дистанционного ОМП, если используются двусторонние алгоритмы, рассмотренные в статье.